■公交肇事司机：我以为能过得了
事故发生后，万某十分后悔，觉得自己“对不起死伤者，对不起他们的家人”。[详细]

　　■328路司机血液中检出酒
记者在广东太太法医物证司法鉴定所出具的司法鉴定检验报告书中看到，245路司机万某血液中未检测出酒精，而328路司机廖某血液中酒精含量为11.61mg/100ml。[详细]

　　■东部公交公司质疑鉴定结果
福田交警大队委托的鉴定机构做出了328路大巴刹车不合格的鉴定结论后，深圳东部公交有限公司328路车队对鉴定报告提出了质疑，当事司机也提出了重新鉴定的申请。[详细]

　　■交警部门已决定进行重新检测
昨日，328路大巴车队及涉事司机廖某对检测结果有异议要求重检，交警部门已决定进行重新检测。[详细]

　　■把车当坦克开 关外3字头大巴狂飙
此外,有网友称深圳有些司机把大巴当坦克开,完全不顾交通安全,甚至有人建议给公交大巴油门安装特定的技术装备,防止大巴开快车。对于此次交通事故,网友除了指出司机的责任外,对公交大巴的管理体制问题也提出了自己的看法。“制度问题,跑得快收入多,跑得慢连售票员都骂。”一位网友留言说。在市民的所有投诉中,关外“3字头”的大巴成为批评重点。44%的网友认为部分司机存在开“霸王车”的情况,而乘务人员素质差、态度恶劣的投诉占5%。[详细]

　　■记者调查「福田」事故地点车辆仍抢行
事发地点的旁边就是几个大型购物商场，车辆来往频繁。近10分钟内，记者路口不断有人闯红灯，在红绿灯转换的空隙，车辆飞奔而过，让人惊心动魄。[详细]

　　■「龙岗」频繁变道不打转向灯
昨天下午，记者在龙岗区龙城广场乘上329路大巴，该车由龙岗坪山开往南山赤湾。从龙城广场站开出后，在14个站的路途中，该车做出变线和转弯动作数十次，却几乎没有用过转向灯。[详细]

　　■「宝安」大量司机开快车抢客
昨日中午1时15分，记者在宝安区107国道西乡立交人行天桥上观察过往的公交车辆，由于进入站台的路口比较拥挤，629、616.312等多路公交车没有开进辅道，直接把车停在主道上让乘客下车，而在站台等车的乘客直接飞冲出站台上车。[详细]

　　■业内分析 公交整合导致管理混乱？
“我们还是觉得统一管理好，听说正在进行专营整合，但还没有完成。”该司机表示现在公交整合正在进行中，管理难免有些混乱。328路原隶属西湖公司，今年2月1日并入东部公交公司。[详细]

　　■公交司机：开得慢没提成
两年前，小李从老家到这家大巴公司开起了公交车。说起现在的生活，他连用了三个“很”，很累，很有压力，很无奈。“我们也不想拼命地飞奔抢客，但我们得生活。”小李说，未并入东部公交公司以前，他们没有基本工资，提成售票的12%，现在有450元基本工资，但提成降到了4.1%，平常每天售票收入1000元左右，那么他每天的收入也就是41元左右。[详细]

·目击：黄衣女子摔出车外

“太惨了，太惨了……”目睹两车相撞的一名的姐一直在路边感叹。事故发生时，她正好行经该路段，当时由坂田开往蛇口港的328路大巴在农林路上从南往北行驶，而由梅林检查站开往深圳湾口岸的245路大巴则由北向南，准备转弯开进泽田路。“那个女孩从被撞坏的车尾缝隙中摔出来，当时就不行了。”的姐一边介绍，一边叹息。 [详细]

·情侣：男友遭遇车祸 不治身亡

在抢救室门口，年轻的罗小姐泪水噙在眼中，急得直跺脚，受伤严重正在抢救的男孩正是她的男朋友，一个深圳大学的自考生，事发时正坐车去学校上课，而她是接到朋友通知后立刻赶到医院的。
当护士从急诊室出来宣告男孩终不治身亡。站在门外的罗小姐再也坚持不住，差点当场晕过去。。 [详细]

·乘客：一声巨响众人纷逃

据张女士介绍，当时大巴在农林路拐弯时，只听见“嘭”的一声巨响，大巴突然被猛烈撞击，车内乘客全都东倒西歪，很多乘客以为发生爆炸，纷纷往车下跑。[详细]

·乘客惊魂

“跑下车发现有人摔在车外。”——245路大巴乘客张女士[详细]

·交警痛心

无论谁缓一缓再走也不会发生这样的惨剧。——福田交警大队大队长徐炜[详细]

·市民呼吁

“大巴违章现象严重，应该好好整治一下。”——事故现场市民[详细]

·原因：大巴抢行酿成惨祸

“无论谁缓一缓再走也不会发生这样的惨剧。”在现场处理情况的福田交警大队大队长徐炜痛心说道，“‘不让行’、‘抢行’的代价太大了。”徐炜介绍，从现场的惨烈情况看，事故大巴的速度应该很快，而且事后发现，两辆大巴都没有明显的刹车迹象。[详细]

·关外“3字头车”大巴狂飙遭投诉

“昨天从宝安回来坐的382也是一路狂飙,和前头的一辆大巴互不相让,我们被甩来甩去的,坐得心惊胆战,后来有人抗议了才稍微慢了一点点。”。在市民的所有投诉中,关外“3字头”的大巴成为批评重点。[详细]

·网友对车祸死者的惋惜

“那是两个生命啊,说没了就没了,谁来对他们负责!”在论坛网友跟帖中,不少人对两位无辜逝去的乘客表达了自己的同情。[详细]

·网友投诉公交大巴多宗罪

网友称深圳有些司机把大巴当坦克开,完全不顾交通安全,甚至有人建议给公交大巴油门安装特定的技术装备,防止大巴开快车。对于此次交通事故,网友除了指出司机的责任外,对公交大巴的管理体制问题也提出了自己的看法。[详细]

　　·部门回应

　　物价部门：关外票价有时更便宜
深圳的公交票价是按照企业成本资料测算出来的，计费标准于２０００年制定，至今未有变动。[详细]

　　交通部门：为降票价将推两措施
一是加大打折力度，提高“深圳通”持卡率，借持卡消费打折来降低票价；另一方面是用换乘优惠来降低票价。[详细]

　　财政部门：乘车优惠将及关内外
今年政府财政预算重点解决特区内外公交系统优惠政策不统一问题，将对特区内外的公交线路，在计算票价标准、优惠政策享受等方面统一标准，特区内外实行“平等待遇”。[详细]

　　·票价高要不得，如何改？

　　全面实行政府定价：取消政府指导价和市场调节价，并以上一年度全市公交企业实际实行的“优惠价”为基准点适当下调进行定价。[详细]

　　公交公司优胜劣汰：从源头上解决“恶性竞争”问题，在政府指导下对公交行业做一次必要的大整合，让那些实力雄厚、服务较好、口碑不错的大公司保留下来，适当兼并、淘汰一些服务欠佳的小型公交企业。[详细]

　　实施政府财政补贴：对确实做好服务、且节约经营后仍出现亏本的企业，则应当实施政府财政补贴，补贴标准应以企业略有盈余为准。[详细]

　　取消目前的票价审批制度和路线审批制度：建议由市政府牵头，成立一个“公交事业改革委员会”的监督管理组织，票价的制定、公交路线的确定等，都须经过该委员会同意并征求广大市民的意见后，政府方能形成决策。[详细]