2007年8月建成的福田口岸。（图片来源：大公报）

据香港大公报报道，深圳口岸办主任曹绍业近日透露，深圳拟在2010年内动工新建6个深港陆海口岸，有关口岸规划已经获深圳市通过。国家发改委已原则通过有关规划。将来深港口岸可达20个，两地同城化速度将进一步加快。

曹绍业表示，拟建的6大深港新口岸分别为：莲塘口岸、龙华铁路口岸、福田广深港客源专线口岸、前海湾口岸、大铲湾海港口岸及南澳旅游专用口岸。目前新口岸规模、具体建设方案均在论证中，尚未立项，新的陆路口岸将采取“一地两检”模式。

据深圳口岸办副处长李岩表示，一旦新口岸建成及对旧口岸改造后，深港城市两地实现人流物流无缝隙对接指日可待。

据悉，拟建的前海湾口岸计划将港深两地机场通过海底隧道相连接，并优化整合两地机场资源。深圳市轨道办对深港机场铁路可行性研究报告将于今年10月底出炉。根据这份规划，深圳龙华铁路口岸建成后将与香港西铁的延伸线对接，并开通内地大城市沿海及各大城市至深圳和香港的直通旅客列车。口岸设计日均通关15万人次，出入境查验通道各30条。

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