公交站电子钟已被陆续拆除。本报记者郭现中摄

企业斥资200万元，在公交站台旁安装的200多个GPS电子钟，仅仅使用了大半年，就面临被全部拆除的命运。深圳市城管局监察支队有关负责人解释称，时钟立柱未经审批，变成了广告牌，属于违法户外广告设施。

部分市民怀念电子钟

白色的底盘、蓝色的指针，这些安装在公交站台旁的电子钟，曾经是深圳的一道独特景观。昨日，记者调查发现，深南路、笋岗路公交站台旁的电子钟，目前大部分已被拆除。

据了解，去年年底，深圳市日东红广告有限公司在深南路、东门路、华强路、嘉宾路、南园路、梅林路、红岭路等商业繁华地段的公交站台旁，斥资200多万元，安装了200多个GPS电子钟，为市民提供准确报时，每台时钟价值近万元。

如今电子钟陆续消失了，部分市民感觉很意外。在深南东门中路公交站台，电子钟已不见踪影。市民钟先生对它有点怀念，“很多人不习惯戴表，虽然有手机看时间，但是有时手里拎着东西，不方便拿手机，抬头看看电子钟就知道时间了。”王伯伯则不理解，“好好的钟表，走得不准就校准它呗，干嘛要拆呢？”

发布广告未经城管审批

记者在一份由市城管局发出的《行政处罚告知书》上看到，深圳市日东红广告有限公司的200个公交电子钟广告牌，未经主管部门审批擅自设置，属于“违法广告设置”。在上步路总工会站台，尚有一台电子钟未被拆除。

由于时钟与广告立柱相连，这些电子钟也将被拆。市城管局监察支队机动大队工作人员告诉记者，如果电子钟作为公交站台附属设施，发布广告无需城管部门审批。但执法人员经过实地调查后发现，大部分电子钟距离候车亭较远，不能成为公交站台的一部分。因此，钟牌擅自对外发布广告，就属于违规行为了。

在与交通部门协商之后，城管部门决定，每个港湾式公交停靠站，只保留一个电子钟；电子钟距离候车亭遮雨篷滴水线2米内，也可以予以保留，但都不准发布广告。对于距离公交站台较远的，就一定要拆除。

城管部门称，在拆除之前已先后向该公司发出了《行政处罚告知书》、《行政处罚决定书》、《强制拆除通知书》，但对方始终“逃避处罚”。于是，在今年4月份，执法人员开始强制拆除这些违法广告。截至昨日，200个电子钟已经拆除了90余个。余下的另一半，城管部门表示，也将尽快全部拆除。

■部门说法

广告公司：补手续重建电子钟

昨日中午，当事广告公司总经理陈卫涛接受记者采访时说，公司已对电子钟出现的种种问题进行整改，走时不准的现象也有了明显改善。

陈卫涛介绍，公司从2000年开始负责建设、经营、维护深圳的公交站牌和电子钟。当时企业发布户外广告还不需要城管部门审批，直到2006年深圳出台《户外广告设置指引》后，才有了这方面的规定。但该公司当时未补办审批手续。

根据该公司和交通部门签订的协议，到目前为止，还有部分电子钟没到使用年限。拆除电子钟，让企业遭受了损失。“我们当初投资200多万元安装了这批电子钟，多少给市民带来一些便利。到目前为止，电子钟一直都是做公益广告，企业没有从中获得任何收益。”

陈卫涛表示，该公司已到城管部门递交了相关申请，希望能尽快通过审批，让电子钟继续为市民服务。

编辑：刘琴琴