据了解,民治街道地理位置特殊,处于宝安、龙岗、南山、福田和罗湖五区的结合部,交通繁忙,人口密集。据统计,民治街道总人口近50万人,非户籍人口占总人口96.5%,当中大部分是在深圳市区,特别是华强北一带上班的来深建设者,仅民乐片区就有超过10万人。这些人员出行以公交车为主要交通工具。但途经民治入市区的只有302等六条公交线路,且这六条公交线路均不以民治为始发点。同时,这六条公交线路也是大浪、龙华街道居住人员进市区到华强北的主要交通工具,经常是到达民治街道前已经满载,对民治的交通疏导作用并不明显。由于公交运力不足,长期以来,民治辖区居民以及超过10万的来深建设者上下班乘车难问题一直得不到有效的解决,也因此滋生了非法营运。

民治街道办把解决辖区居民和来深建设者乘车难问题作为2008年“民心工程”,今年1月14日、5月5日共开通了11条公交线路61辆区间公交车。区间公交车开通后,民治街道继续调研辖区公交运力问题,发现民治到华强北的上下班公交运力依然远远不能满足出行需求。为此,该街道继续协调相关部门,于25日开通了从横岭至华强南的高峰5号线,配公交车10辆,其营运时间为早上7∶00至8∶15和下午5∶30至7∶00,每15分钟一班车。至此,以民治为始发站的上下班高峰期区间车增至12条线路、71辆车。

编辑：刘琴琴