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奥一网 （记者 王莹）装上计价器、标牌，换个“马甲”，便以出租车形象上路揽客，或是将报废的出租车低价购回重新上路，对于这些冒充出租车的“李鬼”如何管理？日前，深圳修改了《绿色出租小汽车管理规定》，明确规定对“李鬼”车将处以十万元高额罚款，并向社会公开征集意见。

据了解，去年深圳仅宝安、龙岗两区，就有近千辆到期退出营运市场的正规“绿的”，龙岗区交通局稽查大队负责人表示，这些“绿的”被出租车公司以低价在二手市场转让，价格为每辆2万元左右，不少车被人购买后又保持外形在街头从事非法营运。事实上，假冒出租车运营的车辆一方面靠着“出租车”的合法外形，比一般蓝牌车更容易获得乘客信任，另一方面，由于不需要支付租金等费用，“李鬼”出租车可以获取高额利润，严重扰乱出租车行业的正规市场。

假冒出租车情况屡有发生，但此前深圳在该问题监管上一直没有相关法规，缺乏有力的处罚力度。修订后的《规定》明确规定，非出租车擅自安装出租车牌号、顶灯、计价器等标识和设施，假冒出租车的，将处以十万元罚款。凡有假冒、伪造车辆号牌或者其他违反车辆管理、道路交通管理行为的，将扣留车辆并移送公安交通管理机关依法处理。

对于一些挂外地出租车牌在深圳行驶的出租车，《规定》也明确提出，外地出租牌照的空车不得驶入市内，不得从事起点和终点在深圳市范围内的载客业务，要按深圳市委市政府规定的道路交通限制区域、路线行驶。此外，不得在市政府规定的场站外搭载回程乘客。

不打表可拒付车费

《规定》提出出租车不使用或使用无效计价器、驾驶员不出具发票或有关凭证、起步费里程内故障致无法完成服务、载客途中无正当理由中断服务的，乘客均可拒付车费。

司机何时可以拒载

《规定》提出对于车遇红灯停驶、禁停路段拦车、车内吐痰/吸烟/污损车辆、携带易燃/易爆危险品、酗酒者、无人看护或监护的精神病患者乘车时，司机有权拒绝服务。

编辑：小瓷