昨日13时55分,工作人员把铁索套在大巴上,用吊车将其吊出。本报记者王子荣摄

深惠路一公路桥中午断裂  两车随之下陷。南方报业·奥一网“24小时多媒体新闻”报道团队王子荣 摄

深惠路一公路桥中午断裂  两车随之下陷。南方报业·奥一网“24小时多媒体新闻”报道团队王子荣 摄

深惠路一公路桥中午断裂  两车随之下陷。南方报业·奥一网“24小时多媒体新闻”报道团队王子荣 摄

[视频]深惠路桥突坍塌 两车猛下陷

奥一网 （见习记者 肖友若）本报昨日报道了205国道夏陂头桥发生路面坍塌两车下陷一事。昨日下午，深圳市公路局再次确认，桥面发生坍塌非质量问题，有关夏陂头桥的重建工作已经提上地铁3号线投资有限公司的议事日程。

据悉，由于地铁3号线建设，205国道改造工程由地铁建设单位地铁3号线有限公司负责实施，市公路局将205国道所有桥梁移交给地铁3号线有限公司进行改造，市公路局负责每三年对深圳市内的国道省道县道上的桥梁进行检测。始建于上世纪80年代的夏陂头桥，在市公路局2004年组织的桥梁检测中没有发现大的安全隐患，也没有达到4类桥的标准，因此没有列入改造计划。该桥被移交给地铁建设单位进行改造时，地铁公司也组织了一次全面检测，但具体检测报告没有交给公路局。公路局有关人士表示，桥梁专家对现场全面勘查后认为，桥梁质量本身并不存在问题。地铁公司有关人士表示，相关调查正在进行中，争取早日实施改造。

另据了解，在2004年至2007年由公路局管辖道路桥梁的检测中，发现存在安全隐患的四类桥梁18座，7座已经改造完成、9座已列入拆除重建计划、两座移交地铁公司；五类桥1座（新涌水闸桥），已封桥并列入拆除重建计划。205国道上两座移交地铁公司的4类桥分别为龙岗桥和丁山桥，公路局将进一步协商，督促地铁公司尽快实施改造，消除安全隐患。

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桥梁技术状况等级分类

依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类：

一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进行保养维护。

二类桥：技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进行小修或保养。

三类桥：技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能。

四类桥：技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。

五类桥：技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。

编辑：刘琴琴