前日，深圳市副市长张思平对政府和单位停车位应在晚间对外开放作出积极回应，表示收费等问题需要先考虑，并认为可以进行研讨。对此，有人大代表亦认为政府车库停车白天易夜间难，建议深圳可在晚间开放一些道路，方便就近社区的居民停车。

政府车库停车白天易夜间难

前昨两日是周末，本报派出多路记者前往部分政府机关单位进行走访，发现政府不少车位都空着，但并非不允许市民停放车辆。

车主苏先生告诉记者，他在福田区安联大厦上班，该大厦属甲级写字楼，停车费特别贵，月卡最便宜都要800元。因此，附近不少车主和他一样，把车停到市民中心去，每次收费5元，且市民中心的停车位非常充足，不用担心没地方停。“即使车子停过夜也可以，我觉得政府车库都应像市民中心停车场一样对外开放。”

不过，记者走访发现，不少机关还是不允许车辆晚间停放，觉得执行难度大。有一些机关保安就表示，晚上停放的社会车辆如果不来取车，第二天公务员上班可能就没位置停车了，会耽误公务员顺利上班，更会导致门口堵塞，从而影响正常工作。对此，深圳市副市长张思平也表示，晚间开放政府车库，可能要涉及到人员管理、安全以及收费等难题，但思路好还是值得探讨。

机关大院停车分等级引争议

停车难问题，不仅在一些公共停车场和一些老社区表现突出，有的机关单位也车位紧张。因此，福田区出台《福田区机关大院停车场整治管理方案》，对机关大院停车分等级，引起不少争议。

根据方案，福田区将机关大院停车场划分为机关办公车辆停放区和外来办事临时车辆停放区。在机关大院内各路口、停车场出入口，设置交通指示牌，各车位重新划线。机关车辆出入证分A、B、C、D证。

经常前往福田区机关大院办事的陈先生感叹，现在外来车辆出入福田区机关大院经常要绕几圈才能找到车位，有时还找不到车位，十分不便。他说，有时福田区机关大院其他地方没车位，但B、C、D类车位还没有停满，包括地下车库也没停满，可就是不让外来车辆停放，他认为应该多设置一些外来车辆停放车位。

部分道路晚间能否定时停车

针对政府车库晚间能否开放问题，人大代表普遍认为操作和执行相对较难，应该考虑更人性的办法。“即使我就住政府大院旁边，我晚上把车停政府车库里了，但还得走路回家，白天上班又要去取车，实在不方便。”人大代表罗洲平说，他不赞成这种建议。

而人大代表周建明认为这个建议不错，可以好好研讨一下，至少能使资源得到最大化利用，但他也对操作性表示担忧。

人大代表翁晓波表示，这主要涉及到一个管理的问题，如果管理到位，甚至可以把车停在路边。“只要规定停车的时间就好，比如从晚上某个时间到早上某个时间为止，其他时间就不能停，否则就罚款。”他说，这样可能效果会更好，也解决了部分小区业主停车难问题，但他表示关键还是要管理跟得上。

■各区机关停车场调查

[福田] 只要有位，社会车辆随便进

记者看到，位于福田区的市规划局、国土局、文化档案局等政府职能部门的地面停车场周末时段空闲车位过半，车场保安表示全天都开放给市民使用。

规划及国土部门的车场保安说，现在大部分政府机构都会委托专业的物业管理公司对大厦范围进行管理，该停车场不属于规划及国土部门。从物业经营角度说，“只要有空位，肯定会让社会车辆进场。”他介绍说，经常需要停放的车辆则会办理停车月卡，“如果不是这样，就很难保证有空位。”

[罗湖] 白天可停，经常过夜将锁车

昨天中午1时许，罗湖区委停车场入口处的保安告诉记者，按规定只有前来大院里面办事的车主才能在里面停车，但事实上，常有附近找不到车位的车主将车停在里面，“白天停车问题不大，但晚上如果经常将车停在此过夜，我们会采取锁车的方式”，该保安说。

在罗湖区委左侧的凤凰街记者看到，有三辆车停在了沿街商铺门前的人行道上。附近商铺老板告诉记者，因为找不到停车位，这种现象常能看到，影响路人行走。

[宝安] 关外停车相对宽松

住在宝安区丽景城的陈先生表示，政府车库能开放当然很好，但可能作用不大，因为很多政府车库离住宅小区都比较远。

松岗街道办和福永街道办工作人员均对记者表示，现在没必要开放街道政府车库，关外有些地方的交通还不像关内那么拥挤，而且开放后会对车库管理和政府安全带来隐患，因为街道办办公场所是敞开式的。他们认为，关外有的小区出现停车难问题，应该从规划上加以解决，如多建立体停车场，开辟路边临时停车点等。

本版统筹：本报记者 刘荣

本版采写：本报记者 刘荣 张小玲 见习记者 何奕 曹琴 陈思福