走私手段随着海关监管方式的改变而日渐翻新,犯罪链条分工也越来越细。本报记者杨长虹摄

藏匿在货柜车车厢地板暗格内的白银。深圳海关供图

职业“水客”。资料图片

奥一网 去年底，深圳海关披露建国以来最大宗的白银走私案，价值16亿元的银砖被走私分子经深圳偷运至东莞长安。而在此前，多达2000余件、建国以来最大宗古生物化石走私案，重达3.86吨的安眠酮、建国以来最大宗毒品走私案，以及最大宗光碟走私案等等无一不发生在深港之间。而几乎每一个工作日都有深港两地走私案在深圳中院开审。

来自深圳侦查走私犯罪部门的资料显示，从租渔船到驾“大飞”（走私快艇），从“飞料倒卖”到人体藏毒，从货柜车暗格夹层到临港区暗渡陈仓，从空中飞索到地下通道，走私手段随着海关监管方式的改变日渐翻新，犯罪链条分工越来越细。

「瞒天过海」人车夹带

“夹带”这种手法在24小时通关后日益猖獗。据皇岗海关的官员称，利用两地牌小车“夹带”走私的活动大量出现，一些车主在小车的各部位改装夹层，藏私货。

案例1：2007年11月6日，深圳海关通报，创下建国以来最大宗的白银走私案就是用专用货柜车暗格“夹带”的方式完成的。

2007年5月的一天，上午9时，香港元朗一停场内，港人“林叔”的两马仔“兴仔”、“阿黄”正在将几十块银砖装入香港两货柜车尾部轮轴大梁暗格。装完银砖后货柜车司机开着“夹带”的车以空车的名义顺利从皇岗口岸通关。时隔5小时后，这辆“夹带”白银的香港货柜车出现在东莞长安颜屋村的一家不起眼的汽修厂内，工人们开始拆卸货柜车轮轴，从有“夹带”的暗格里往外掏银砖。

案例2：2004年3月8日，一港牌丰田面包车创下“夹带”之最。在车的两上尾灯内、车中座位右边烟灰盅位置、车右座的空调出口、车后座的烟灰盅左侧、车顶部灯旁、驾驶室与后座的空调位置等6个部位均特制夹层，内藏4865条手提电脑内存，747部手机和电池等6000多个物件，偷逃税51.7万元。

案例3：比起车身夹带，在24小时通关后，人身捆绑手机、电子元器件入境的港人同样大增。2007年9月20日，用胶带将400部手机绑在身上在皇岗口岸悄然通关的两人，被皇岗口岸的海关人员抓个现行。

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