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疲惫的大巴司机高师傅把线路牌交给站场人员,标志着这次“长征”的结束。摄影:见习记者 赵炎雄 王子荣 |
奥一网 一束鲜花、一杯热茶、一碗热气腾腾的方便面,面对车站工作人员的热情问候,疲惫的司机高师傅却连连摆手,“吃了9天,(方便面)再也吃不下去。”因为北方连日雨雪,一辆从湖北大悟开往深圳的大巴走了整整10天。昨日0点30分,这辆大巴缓缓开进银湖汽车站。
被困大巴夜抵深圳
1月24日上午10时,深圳运发公司下属深长运的粤B/78583客车从湖北大悟载着16个小孩、6个老人和其他乘客共41人准备来深圳探望亲人。当京珠高速开始结冰时,他们已经来到湘粤边境,并堵塞在京珠高速公路上。这些天,车上的老人、孩子和乘客们都是干啃快餐面度日。
2月1日,当地的武警和救援人员在接到省春运办的通报后,立即组织救援人员在车龙中寻找到被困的客车,为危难中的乘客提供了及时的救助,使离家8天8夜的乘客和司机终于喝上了热腾腾的姜汤。
昨日0点30分,车到深圳银湖汽车站时,车上乘客大部分都已经在中途下车,只剩下夏大政和他的女儿。
车一停稳,大批记者就冲上前去拍照,第一个下车的旅客夏大政操着浓重的湖北口音,一直说着感谢:感谢武警官兵,感谢政府首长……今年50岁的夏大政准备趁女儿寒假,带女儿到深圳来玩,去香港旅游。他不停念叨着前天的姜汤和崭新的军被。前来接他们的亲人早已等候多时,都感叹没想到这次旅行如此艰辛。夏大政一直配合着记者们的询问,而他的女儿看起来有点害羞,一早就钻进姑母开来的面包车上坐着等。
一束鲜花送司机
记者登上这辆开行10天的班车,车厢里空气污浊。各种颜色、各种式样的被子,有的已散落在地上,看得出这是多地政府和有关部门的接济。
夏大政与女儿及两名司机高师傅和付师傅下车的时候,精神状态很好。仅有的两名乘客被亲人接走之后,司机们被车站里的工作人员接进了站里一楼的一个办公室。车站还专门为司机们准备了一束鲜花。车站工作人员表示,虽然不知道车上还有多少乘客,但是他们已经为他们准备了干净的房间,准备让联系不上家人的乘客暂住。
在办公室里,车站工作人员专门给他们倒了热茶和方便面。面对方便面,高师傅一脸难受的表情,连连摆手,“你吃了9天,难道还想吃?”两位司机将车开往停车坪,就回车站宿舍休息。直至昨日下午3时,记者尝试联系付师傅时他仍然在休息。
■讲述
风雪中的十昼夜
1月24日,夏大政和女儿与其他乘客一起,在湖北大悟登上了开往深圳的大巴。当时车上所有人都不知道,他们将开展一次与恶劣天气的搏斗。
被困于大雪中,饿了,没有干粮吃;渴了,路上有钱也买不到水喝,车辆一度与总部失去联系,几天之后连手机也没有电了。
司机高师傅和付师傅为了全车乘客的安全,不分昼夜,每3小时换1次班,维持车辆发动状态,开启空调为乘客取暖。付师傅说,他最难忘的经历就是在耒阳和郴州附近,高压线被积雪压断的时候,“感到很难受。”
车上有十来名孩子和老人。其中一位老太太还患有高血压。很多人开始出现了感冒的症状。大部分乘客身上都没有带够钱。两位司机借钱给他们买10元钱一包的方便面,没有水就干啃。“我们年轻,年轻人坚持一下就过来了。”一路上,不断有到站的乘客下车,司机也来不及向他们“讨债”。事后两位司机讲到这笔“债”的时候,都表示“不用还了”。
高师傅说,车上仅有的五床被子,他们先安排给了老人和小孩盖。“年轻人将就一下或是共用一床。”坐在一旁的付师傅也补充道,其实车上所有的东西都是先让给乘客。
前日,广东边防武警和乐昌市春运办人员及医务人员赶到车上实施紧急救援,给老人和小孩检查身体,并给车上配备了些药物和干粮。付师傅说,大巴驶离困境后,两人轮流开车,“一心想着快点送旅客回深圳。”后来,那位患高血压的老太太在常平镇下了车。