奥一网 为适应市场需求，提高汽油品号标准，减少汽车尾气排放量。昨日，记者从深圳市贸易工业局获悉，本月底，90号汽油将平稳从深圳市场退出。原使用该品号汽油的车户，可享受每升油0.1元至0.15元的购油优惠。

　　属于汽油品号自然换代

　　据中石化深圳公司有关负责人朱先生介绍，90号汽油退出深圳市场是汽油品号的自然换代。目前市场上主要销售的是90号、93号和97号汽油。随着国内各大炼油厂装置的不断更新和炼油技术的提高，90号汽油产出量日趋减少，93号以上的高标号汽油是大势所趋。

　　朱先生介绍说，深圳每月销售油量达10万至12万吨，其中90号汽油销量只占18%，93号汽油占47%。目前，深圳市大部分汽车的发动机压缩比都在8.5以上，而压缩比在8.5以上的汽车一般都应使用93号以上的汽油。“如果压缩比在8.5以上的车使用90号汽油，发动机的寿命会减短，同时保养的费用也会提高。”朱先生表示。

　　记者了解到，按计划，本月22日零时，中石化深圳公司库存的约3000吨90号汽油将全部出库，25日起停止发油，到本月底，90号汽油将全部退出深圳市场。目前，深圳使用90号汽油的主要是部分的士，中石化深圳公司决定将对这些车户购油采取优惠措施，购买93号油可享受每升油0.1元至0.15元的优惠。同时将加大93号汽油发放量，以弥补90号汽油所需量。以往深圳每月销售的93号汽油大约在2万到3万吨之间，预计90号汽油退出市场后，93号汽油的销售量每月可增加3万到4万吨。

　　的哥每月成本增150元

　　据了解，的士每天的燃油量大概在25升左右，每月大约耗油750升左右。目前的93号比90号汽油的价格贵0.35元左右，如使用93号汽油，政府补贴0.15元，这样每升多花费0.2元左右，每月多花费150元，全年的燃油成本将增加1800元左右。针对此问题，中石化深圳公司有关负责人认为，从表面上看，燃油成本确实会有提高，但93号汽油在发动机上的燃烧程度更高，同一种车行驶同样路程，93号的耗油量会减少。而且在发动机的保养上，使用90号汽油会减少发动机的寿命。深圳市贸易工业局副局长殷勇建议大家还要算算“环保账”，“希望大家能够理解，使汽油品号平稳过渡。”

　　据悉，质量标准高的汽油可以减少汽车尾气排放量，目前发达国家和地区的汽油品号在95号以上，香港只有98号一种汽油品种。而在内地，目前只有深圳和北京退出90号汽油的使用。
 
　　编辑：洪海宁