以“水波样天幕”为地标的西九龙文娱艺术区计划在民间质疑与博弈中终于“重新检讨”推倒重来

在政府规划中，原希望借世界级地标来重振香港文化中心地位，本来是以一个“流遍发展区内各个空间”的巨型天篷为视觉中心，构成一个别具风格的地标。

“西九龙文娱艺术区”是一块沿着海微微弯曲的填海地。面积达40公顷，正对着中环上环。旁边就是西九龙海底隧道的入口，距机场铁路的九龙总站也只是一步之遥。交通非常方便。向东是尖沙咀的商业旅游中心，向西是通往香港西部腹地和内地的高速路。由于维多利亚港填海工程的争议，今后大面积的填海可以说是不可能了。所以“西九龙文娱艺术区”的这块地被喻为“香港最后一块海边大型空地”。

西九龙海滨公园，下午4点的阳光仍然刺目，保安何锦荣在烈日下撑着伞，挎着对讲机，从海滨的木板栈道上，往油麻地避风塘方向巡视；经过拐弯处的圆形单车场，他对记者指向单车场上方的天空——一只鹰正在盘旋：“呢度本来係要建一个天篷，”他似乎有点悻悻然地微笑，“以后就唔知建乜嘢啦……”繁华中的荒置市中心最后的大片填海地

何伯说的天篷，曾经确定无疑地出现在这里的规划上，它是规划的主角。在建筑师Norman Foster率领团队的设计效果图上，那个高30米的巨大天篷，宛如水波的晶莹立面蜿蜒在这香港市中心最后一块钻石地上，覆盖40公顷总开发面积的55%以上。它本来也许会如香港特区政府所期待的那样，于2007年4月动工，2011年，就和悉尼大剧院、纽约的自由女神一样成为国际城市地标。然而，因为政府的发展规划受到民间和地产业界的一致杯葛，计划推倒重来，现在它仍然只是一个临时公园。

这里也许是香港最后的市中心大片填海地，旁边即是繁华的尖东和佐敦；随着公民环保运动的兴起，政府将来的填海项目举步维艰。从机场快线九龙站出来，走到柯士甸道西的指示牌入口，路的两边是非常简单的塑料板围成的灯柱，每一个柱子上都有不同的本地艺术家的作品。走上15分钟，看到废弃集装箱搭建的公厕、管理处和单车租赁处，很简朴，却与这处荒置超过10年的填海地很配衬。隔着360度的无障碍海景，前面的太平山和中环商业社会的阳具崇拜图腾——国际金融中心，就在眼前。

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