昨日，有评论以《将深港共建世界级大都会上升为国家战略》为题在媒体上对深港关系的未来提出分析，其主要观点笔者试列举如下：其一，中国有必要也有实力建设自己的世界级大都会；其二，深圳毗邻香港，互有优势，通过国家战略指导与两地紧密的合作，深港两地完全有望用10到15年左右时间建成世界级大都会。因此，深港两地应携手合作，从整个国家发展的战略高度审时度势，共同努力，推动深港都会圈加快建设世界级大都会的步伐。

笔者作为深圳市民，乐观深港一体化加快进程，更希望深圳能够续写辉煌，当然，和其他普通市民一样，我也明白深圳目前的确面临巨大的挑战：比如某些税收优惠政策没有了，可能会降低对外资的吸引力；比如劳动力成本高企，同样令投资者头痛；治安问题虽有好转，但仍需进一步积极努力……上述种种现象，看似是深圳目前的“短板”，实际上正凸显了转型中国以及中国诸多转型城市的痛楚，深圳所要做的是以其较为灵活的享有相对弹性的政策执行为转型中国探路，这种探路并非单纯要特殊政策，更不能指望中央政府在部分学者的呼吁下“将深港共建世界级大都会上升为国家战略”。

所谓国家战略，当然不是深港两地的政府就能够确立的(所以笔者不能同意“深港两地应携手合作，从整个国家发展的战略高度审时度势”的说法)，必然需要得到中央政府以及国家有关部门在严格调研之后的鼎力支持，非如此，不能称之为国家战略。而一旦成了国家战略，相关城市天然地希望国家在政策、资金、人才等诸方面予以倾斜和支持，而这对于目前的深圳真的是一件必须去做不得不做的事情吗？深圳真的需要迫不及待地将“深港共建世界级大都会”上升到“国家战略”的高度吗？

平心而论，自上世纪80年代以降，深圳蒙政策青睐，已经获得了令其他兄弟城市眼热不已的先发优势，经济上的一骑绝尘曾经让世界叹为观止。如今以“深港共建世界级大都会”为主要理由，再提“国家战略”，笔者斗胆试问：深圳是否已经习惯享受某些特殊政策？深圳人是否已经习惯在他人艳羡的眼光里生活？深圳，你还需要得到更多吗？上述问题需要每一位深圳人认真思考之后作答。

笔者认为，希望将“深港共建世界级大都会”上升到“国家战略”，不过是部分深圳人不自觉间流露出的无意识：深圳是特区，既然是特区，可否多给点支持？可否多给点特殊政策？不可否认，深圳人如今仍然非常热爱这个城市，仍然热爱深南大道上风一般的奔跑和小梅沙惬意的休闲生活，但是，时过境迁，部分深圳人确实在逐渐而缓慢地失去锐气，而这恰恰是最可怕的。与巅峰时期相比，曾经勇往直前的部分深圳人如今有些懈怠了，缺乏“杀出一条血路”的猛者之威，多了些单调的自怨自艾以及怨天尤人。深圳发展的最大对手是自己，而深圳或者说部分深圳人却并不自知。

“深港共建世界级大都会”是一个美好而宏大的目标，值得两地市民欢欣鼓舞共同努力，不过，这种“共建”由两地政府通过具体务实的措施去步步推进就足够了，在此期间，如能最大限度地用好民间力量，于政治、文化、经济、教育等诸多方面加以探索合作，则更是善莫大焉。至于“国家战略”一说，似乎并无必要刻意去高调突出，深圳与香港的特殊地位在当下中国属于独一无二的城市组合，其一举一动必然牵动中央政府的关注。深圳目前所要做的，就是在环渤海经济圈、长三角经济圈以及同省兄弟城市的强力竞争下，树立一个法治楷模、效率先锋、思想敏锐的新城市发展标本。而这些恰恰是香港之所长，深圳的区域优势自然由此可再次得以显现。