借专用道推进自行车路权
刚刚完成修缮工程的深南大道增设了１１公里自行车专用道，并且在地铁出口增设自行车棚，供自行车停放使用。
其实，政府有关部门不仅应该积极设立自行车道，还要从实际情况出发，制定细致的配套措施，保证自行车的路权，帮助自行车族重新树立上路的信心。科学规划、科学管理，加大交通法规宣传教育力度，避免“自行车道好建，自行车路权难还”的事情发生。
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