城管局局长称因为完工不久，最终决算尚未完成

深南路改造到底花了多少钱，政府可否给市民一个交代，昨天下午，市城管局组织“百名市民走近城管”活动，邀请市民代表、人大代表和政协委员看深南路，了解深南路改造，市人大代表肖幼美希望政府能将深南路改造费用决算公布出来，让市民心中有数，市城管局长吴子俊回应说，深南路改造因为完工不久，最终决算尚未完成。

共有近百名各界代表参与了昨天下午的活动，其中包括９名人大代表和７名政协委员，他们参观了深南路东至上步路口西至沙河路口这一路段的改造情况。

深南路改造费用问题一直饱受争议，今年深圳两会期间，有人大代表批评存在浪费行为，昨天，市人大代表肖幼美也提出，深南路改造原本预算是４个多亿，现在工程完工了，到底用了多少钱，政府可否将工程决算公之于众，再者，深南路改造也一直声称能省则省，一些材料循环利用，这些材料到底用在哪里，省了多少钱，政府也应当给老百姓一个明白帐。

对此，市城管局长吴子俊作出回应，深南路改造的投资预算是４．３亿，合同金额是３．８亿，整个改造在费用方面控制得很严，基本未突破当时的投资预算，不过因为工程完工不久，最终的决算还未完成。

而对于修整材料循环利用，吴子俊表示，对于废旧沥青，都已经回收，将再生利用，而一些翻新前的路道牙，将在以后用在别的道路中。

昨天，吴子俊还就深南路改造过程中对市民生活带来影响表示道歉，市委常委、副市长吕锐锋则表示，深南路改造的经验要用到其他道路的改造和修整中。

■　热点回应

□路牙换用花岗石是否奢侈

市城管局：国内外道路建设中，花岗石被普遍使用，用花岗石比原来的水泥路牙更美观，甚至更经济。

□用高性能沥青是否太浪费

市城管局：深南路改造后路面使用的是各种性能较好的ＳＭＡ改性沥青，这种沥青在降低噪音方面有较好效果，比普通沥青能降低噪音２－５分贝，不仅是噪音降低，行车产生的振动和汽车行驶排放的废气污染等也会减缓很多。