深圳市政协主席李德成（右二）和陈应春副市长（右三）等市领导一行正在视察深圳福田口岸大楼。本报记者　陈以怀　摄

市政协组团视察民生问题并汇报，下一步拟视察红树林地区

昨日，深圳市政协组织全国、省、市、区政协委员，兵分四路，分别对涉及民生问题的口岸、医院、学校建设和公共交通问题视察。

昨天下午，深圳市市长许宗衡听取了政协委员视察汇报会，对于委员发现的问题和提出的建议高度重视，要求政府部门明确责任、统筹安排。

医疗：三大医院项目总体缓慢

“深圳医疗的突出问题是看病难。”政协委员在视察三大重点医疗项目后指出。深圳市卫生局局长江捍平说，发展社康中心是深圳满足高中低端医疗需求的出路。

在视察深圳市疾控中心、滨海医院和眼科医院的建设后，代表们普遍认为，三大项目建设均取得较好成绩，但总体进展缓慢，相关单位在协调配合时难以整合力量，综合管理有待提高。

在具体问题上，深圳市疾病预防控制中心项目原计划方案在实际建设中有增有减，功能布局不尽合理，原设计中的门诊功能按照有关规定和指示，建议取消。此外，疾控中心为增强中心的学术培训功能，需要设计修改方案。而深圳滨海医院原设计方案也同样需进行设计调整，江捍平指出，建成后的滨海医院将按照解剖学设置科室方案，区别于以往医院的科室设计。

公交：建议对公交专项扶持

政协人资环委和文史委的委员在视察了新秀村、水库、梅林一村总站和黄贝岭综合车场的公交情况后指出，深圳公交优先需要解决的综合性问题尚未列入议事日程，规划前景光明，目前现状堪忧，除特区内５８个永久性公交场站外，宝安龙岗两区尚无一处政府投资兴建的公交场站，轨道交通在公共交通中的分担比率依然较小。代表们以北京２００７年对公交扶持补贴的财政支持为例，建议市财政制定公交专项扶持政策，改革现行的“市、区两级财政分灶吃饭”体制，重点加大对宝龙两区公交发展的财政扶持力度。此外，代表们还提出，深圳公交线路的规划链较长，少则八个月，多则一年，公交场站从立项到审批程序繁琐，建议政府提高审批效率。

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