改头换面后，黑线车再度上路营运。本报记者　摄

新达公司被查处后不久更换标志牌再度营运

从新１８路，到红星车，再到“深圳－广州”，从布吉海关开出的２０多辆大巴经三次改头换面后依然上路载客。昨日，本报接到市民报料，称曾被深圳市交通局定性为私开线路的黑线车依然营运。对此，宝路华新达公司有关负责人表示，他们是用节日临时营运牌照进行营运。

今年２月１４日，市交通局下发通知，称宝路华新达公司２１辆客车未经批准擅自开行“布吉海关－东莞樟木头”市际班线。按规定对新达公司的非法经营行为进行处罚并整改。上月５日本报曾以《深莞黑线车重出江湖》为题报道了该公司非法营运事件，交通局再次进行查处。在沉寂２０余天后，昨日本报又接到读者报料，称该条线路更换标志牌后又上路了。

市民所说的黑线车是否曾经曝光的红星标志的车辆？该条线路是否取得了从布吉海关至东莞的营运牌照呢？昨日记者再度进行了实地调查。昨日上午１１时许，记者在布吉海关的停车场等车，一辆标有宝路华新达公司标志的绿色客车正在揽客，车牌号为粤Ｂ８１８９７，该车牌恰是上月５日媒体曝光擅自改线开行的车辆，该车的营运牌照本为从龙岗到广州。记者看到，该车的车头已看不见原来的红星标志，取而代之是蓝色底的“深圳（银湖车站）－广州（东圃）”的标志。上车后记者问司机是否开往广州，司机表示不到，只到大朗（东莞）。约一小时后大巴到达了樟木头车站，与上次采访时不同，该车并未进樟木头汽车站而是在站外落客后直行至几公里之外的东莞大朗汽车站。

大巴是否变更线路牌取得营运资质？昨日记者登录广东省道路运输管理信息网，在省内跨市线路查询时输入记者乘坐的粤Ｂ８１８９７时，显示为该车牌的营运为从深圳市龙岗坪山镇汽车客运站开出，到广州市东圃汽车客运站。同时，记者在车站内看到的同样为该公司粤Ｂ８１８４０的大巴的营运资质是从深圳汽车客运站（银湖汽车站）至广州市东圃汽车客运站。

对此，昨日记者采访到宝路华运输公司的庄姓负责人，他表示交通局勒令其整改后已经进行了调整，目前的车辆都是从深圳市汽车客运站开至广州的，４月３０日他们就办好了深圳市汽车客运站的进站牌，“由于五一放假，我们只能使用临时加班的牌跑车。”至于为什么不按线路牌开至广州，该负责人表示，开至大朗后就没有什么客源了，因此“再跑（到广州）也没法服务乘客”。