奥一网讯　货车侧翻造成坂田大同街附近一小店与灯柱受损，受损各方与车主就赔偿问题争执不下，受损方一直不让交警将车拖走。小店老板娘李女士称，她担心车辆被交警拖走后，索赔一事将更加艰难。她坦言不愿通过法律途径解决问题。

诚然，在我们身边确实有这样的案例：交通事故发生后，交警部门处理现场并发布责任认定书，但受害者却得不到肇事司机的赔偿。

当受害者找到交警部门，却被告知肇事司机联系不上，或者迟迟不愿表态，交警也无能为力。

出现这样的问题，受害者们首先指责的对象是交警部门。一般市民的常识是，既然是交通事故，交警部门自然要全程处理。对于这样的观念，交警部门也觉得很无奈。据交警部门一负责人介绍，交警除了事故责任认定和处理现场，其他如监督赔偿支付并非交警的权限，在这个过程中，他们能做的也只是从中调解。调解不成，便只能建议受害者通过法律途径来解决。

走司法途径是一条漫长的道路，这是李女士们所不愿接受的。最后，为了得到赔偿，他们只能采取扣车的做法了。必须指出，市民法律意识和素质有待提高，固然是该事件的根源之一，但事故认定与监督赔偿两项职能的分离，是不是可以有所改进呢？有关部门是否可以通过地方法规的修改，授予交警部门在处理类似事件时拥有更多的权力呢？比如直接追究逃脱者责任，以此来预防肇事者的“耍赖”现象。职能的衔接一旦顺畅了，市民便不会有难获赔偿的担忧了。

编辑：上官